オフセットタイプのインナーチューブ、ルーバータイプのアウターフィンを採用。また、全てにポリッシュ加工を施したアルミ製パイプとサイドタンク、パイプジョイントには3プライのブルーシリコンを採用するなど、「INTER COOLER CS」と比較しても冷却性能には遜色の無いスペックを実現しています。その分、上位モデルで採用される特殊処理(ケミカルシャイン)を施さないことで、高いコストパフォーマンスを実現しています。

注意:写真は参考例のため車種により形状が異なります。


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