Bate-volta de Cascavel a Ciudad del Este: chuva, marmita e a Ponte da Amizade

As primeiras gotas bateram no para-brisa quando a gente mal tinha deixado Cascavel pra trás. O céu já estava fechado desde cedo, daquele cinza que não promete nada de bom pra quem pretende passar o dia filmando na rua.
E o plano era justamente esse. Atravessar a fronteira e gravar em Ciudad del Este. O motivo principal tinha nome: o bloqueio de contas bancárias que vinha chamando a atenção no Paraguai. A gente queria ver de perto como estava o movimento da cidade e, no embalo, caçar outras histórias da fronteira com a câmera ligada.
A chuva quase ganhou essa
Teve um trecho da BR-277 em que o dia de gravação esteve perto de virar dia de limpador de para-brisa. Antes de chegar ao Paraguai ainda tem um posto que valeu a parada, uma cidade que ganhou sobrenome por causa de uma barragem e uma marmita que merecia um capítulo só dela. A conta do dia também está aqui, lá no final. Vem comigo.
Saída às 8h51
Saímos às 8h51, rumo a Foz do Iguaçu pela BR-277 e, de lá, ao Paraguai. A primeira parada aconteceu antes mesmo de sair da cidade: R$ 50 de etanol no tanque, só o suficiente pra chegar ao próximo posto.
Aí que tá: o próximo posto já estava escolhido. Em Cascavel, o etanol estava a R$ 3,89 o litro. Em Céu Azul estava mais barato, então o combinado foi colocar o mínimo em Cascavel e completar lá na frente.
Céu Azul, céu cinza
O nome da cidade não combinou com o dia. Céu Azul estava debaixo do mesmo teto encoberto que vinha acompanhando a gente desde a saída.
Ali o tanque foi completado: R$ 137,47, com o etanol a R$ 3,69 o litro. Vinte centavos a menos que em Cascavel. Fazendo a conta, deu uns 37 litros, mais ou menos. Somando com Cascavel, foram R$ 187,47 só de combustível.
Pode parecer detalhe pequeno. Só que, entre cidades tão próximas, alguns centavos de diferença no litro viram dinheiro de verdade pra quem vive na estrada. Pesquisar preço no local é costume antigo meu, e combustível entra nessa lista sem pedir licença.
A chuva apertou
Depois de Céu Azul, a garoa fina mudou de ideia. Veio chuva forte, daquela que faz o limpador trabalhar sem descanso.
Rapaz, pra quem pretendia gravar na rua, aquilo era quase um aviso de cancelamento. Com chuva assim, a câmera vira problema, o áudio pega barulho de água e a cena some debaixo das marquises. O dia inteiro ficou em dúvida.
A chuva parou. Seguimos.
Santa Terezinha de Itaipu
Às 11h01 passamos por Santa Terezinha de Itaipu, vizinha de Foz do Iguaçu. A história dela se parece com a de muita cidade do Oeste do Paraná, nascida no ritmo da colonização da região. Foi distrito de Foz a partir de 1959 e virou município por uma lei estadual de 1982, com instalação no começo de 1983, segundo o histórico do IBGE.
Olha só a curiosidade do nome. A cidade era apenas Santa Terezinha. Ganhou o "de Itaipu" porque já existiam municípios com o mesmo nome na Bahia e no Ceará, e a barragem construída ali perto, no Rio Paraná, resolveu a confusão. Como cearense, só posso registrar que o Ceará chegou primeiro até no nome.
Seguimos viagem em direção à fronteira.
Vinte reais, três barrigas
O almoço foi em Foz do Iguaçu, e aqui o diário pede um capítulo próprio.
Uma marmitex de vinte reais. Comida saborosa, tempero no ponto e uma quantidade que não combinava com o preço. Dividimos entre duas pessoas e ainda sobrou. Sinceramente, dava pra três comerem tranquilos.
Eita coisa boa! Saiu a dez reais por pessoa, num dia em que o combustível já tinha levado quase duzentos.
Almoçar em restaurante simples ou pegar marmita é truque velho meu de viagem. Esse almoço em Foz só confirmou que dá pra comer bem sem gastar muito, desde que a gente não tenha vergonha de perguntar onde o povo da cidade almoça.
552 metros de fronteira
Depois do almoço, a região da aduana brasileira. Carro, moto e pedestre, todo mundo no mesmo funil rumo à Ponte Internacional da Amizade. A gente atravessou a pé, na ida e na volta, gravando o caminho todo.
A ponte foi inaugurada oficialmente em 27 de março de 1965 e tem cerca de 552 metros de comprimento, passando por cima do Rio Paraná entre Foz do Iguaçu e Ciudad del Este. Pouco mais de meio quilômetro.
Agora vem o número que pesa. Segundo o jornal paraguaio Última Hora, perto de 40 mil veículos atravessam a ponte todo dia, contando tudo que tem roda, e ainda uns 20 mil pedestres. Tem fonte brasileira que fala em até 100 mil pessoas circulando por dia. Os números variam conforme quem conta, mas a escala é essa.
Uma caminhada curta de concreto, e por ali passa boa parte do vaivém comercial entre dois países.
Ciudad del Este de perto
A cidade é mais nova do que parece. Foi fundada em 3 de fevereiro de 1957 com o nome de Puerto Flor de Lis, trocou de nome no meio do caminho e só em 1989 passou a se chamar Ciudad del Este, escolha feita numa consulta popular, como registra o jornal ABC Color. O nome atual vem da posição dela, no extremo leste do Paraguai.
No centro comercial, o movimento de compradores e a quantidade de brasileiros chamam atenção logo de cara. Eletrônicos, perfumes, cosméticos e mais um pouco de tudo, com lojas aceitando moedas diferentes no mesmo balcão. O português é usado no comércio com uma naturalidade que faz a gente esquecer, por alguns minutos, que atravessou a fronteira.
É turismo de compras na veia, e a cidade vive disso.
O motivo da viagem
O que levou a gente até lá foi a reportagem sobre o bloqueio de contas bancárias no Paraguai. O assunto estava chamando a atenção da população, e a ideia era conhecer a situação de perto e observar se havia algum reflexo no comércio de Ciudad del Este.
A reportagem foi gravada lá mesmo, com o movimento da cidade registrado junto. Os detalhes do episódio eu não vou contar aqui. Assunto sério merece publicação própria e informação bem conferida, e é assim que ele vai sair.
Seis ou sete vídeos
Às 16h16 a gente ainda estava no centro de Ciudad del Este, gravando.
Em vez de uma reportagem longa e só, o dia rendeu seis ou sete vídeos. Assim mesmo, no "ou". Curiosidades da fronteira, o movimento de veículos, um pouco de história e compras no Paraguai. A ponte, a aduana, as ruas e o comércio viraram cenário, cada um com seu assunto independente.
Combustível pago, estrada rodada e uma cidade cheia de assunto. Voltar com um vídeo só seria desperdício, né não?
Plano trocado
A ideia inicial era ficar mais tempo na região. Ao longo do dia, o plano mudou. Com a reportagem principal gravada e várias gravações extras feitas, decidimos voltar pra Cascavel no mesmo sábado.
Bate-volta de um dia. O objetivo estava cumprido.
A conta do dia
Agora a parte que muita gente pula pra ler primeiro. As despesas anotadas no diário foram estas: R$ 50 de etanol em Cascavel, R$ 137,47 de etanol em Céu Azul e R$ 20 do almoço pra dois. Total registrado: R$ 207,47.
Essa conta mostra só o que foi anotado. Se apareceu outro gasto no caminho, ele não entrou no diário, então não entra aqui também. O destaque fica com o almoço, dez reais por pessoa. Eu digo econômico!
Se você for fazer esse bate-volta, olha isso aqui
- A cota de compras sem imposto pra quem volta por terra, como pela Ponte da Amizade, é de US$ 500 por pessoa. É individual, não soma com a de quem está no carro e só vale uma vez por mês.
- Leve documento oficial com foto. Ninguém quer descobrir na aduana que deixou o RG na outra bolsa.
- Antes de pagar em real, compare a cotação que a loja usa. Aceitar várias moedas não quer dizer que todas saem pelo mesmo preço.
- Se a ideia é gravar e o céu estiver fechado, deixe uma proteção de chuva pro equipamento na mochila. Chuva de Paraná não manda recado.
Valeu a pena?
Saímos debaixo de chuva, quase perdemos o dia de gravação, trocamos o plano no meio da tarde e voltamos no mesmo sábado. A reportagem principal ficou gravada, junto com seis ou sete vídeos. No fim das contas, foi isso que voltou com a gente pra Cascavel. Isso e a lembrança da marmita.
Todo mundo cansado, isso sim. Mas a volta foi tranquila: o céu que tinha passado o dia fechado já estava azul, com tempo bom até Cascavel. Céu Azul de verdade, só que na hora de ir embora.
Você já atravessou a Ponte da Amizade? Foi pra fazer compras ou pra conhecer a região? E já teve uma viagem toda planejada em que a chuva quase mudou tudo? Conta aqui nos comentários.
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